記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，10月31日，川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋”及施工供電工程招標(biāo)結(jié)果開始在北京市建設(shè)工程交易信息網(wǎng)上公示。根據(jù)公示，川藏鐵路雅林段將于11月10日開工。

根據(jù)此前發(fā)布的招標(biāo)公告，本次招標(biāo)的”兩隧一橋”和先期開工段施工供電是川藏鐵路雅林段先期開工段工程，包括色季拉山隧道至林芝動車所、康定2號隧道、大渡河特大橋和林芝至波密、雅安至新都橋先期開工段內(nèi)的施工供電工程及相關(guān)配套農(nóng)村公路改造。

先期工程計劃于11月10日開工，工期為10年。其中，大渡河特大橋土建總工期為74個月，康定2號隧道土建總工期為 90.6個月，色季拉山隧道土建總工期為 92.7個月。

川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，線路全長1838千米，是中國境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，也是國內(nèi)第二條進藏鐵路。

川藏鐵路雅安至林芝段位于四川省、西藏自治區(qū)境內(nèi)，新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站，經(jīng)四川省雅安市、甘孜藏族自治州，西藏自治區(qū)昌都市、林芝市，接入在建拉薩至林芝鐵路林芝站。線路為國家Ⅰ級雙線鐵路，設(shè)計時速120公里至200公里。新建正線長度1011公里，全線共設(shè)26座車站。

川藏鐵路建設(shè)分為三段，成都至雅安段已于2018年12月28日開通運營，林芝到拉薩段在建，雅安至林芝段的開工意味著川藏鐵路將全線開建。

來源：封面新聞 記者 曹菲